"Caso Bruno: Goleiro é indiciado por seis crimes" -- o GLOBO
"Finalmente, o capitão do Flamengo levanta um legítimo hexacampeonato!" - Chico Xavier
sexta-feira, 30 de julho de 2010
terça-feira, 27 de julho de 2010
Glória do Desporto Nacional
Mano, o Menezes, assumiu a seleção por ter demonstrado saber trabalhar em equipe, sendo sua função primordial passar isso aos seus comandados. Felipe Massa não é um dos seus, mas já mostrou que é adepto a metodologia do treinador.
Não é de hoje, basta ver 2007, quando foi um bom e fiel scudero de Kimi. Mas o islandês não precisou pedir, até porque se o fizesse seria provável que ninguém entendesse seu dialeto empolado pelo álcool.
Felipe Massa é o melhor piloto brasileiro do pós-Senna, mas sempre esteve mais perto de ser um Rubens que um Grande Piloto. Teve oportunidade de desmentir isso em 2008, não conseguiu (boa parte pelas mancadas da equipe, é verdade!). Em 2009 o carro desenvolvido por um engenheiro viciado em crack e a mola desprendida do caro de Rubens resumiram a sua temporada na campanha "Forza Felipe!" do Twitter.
Recuperou-se, e bem. Mas agora precisa mostrar que sabe conduzir sua carreira à sombra de um bicampeão mundial que nunca escondeu que só corre se tiver privilégios dentro da equipe e que não aceita ser tratado como segundo piloto (Vide McLaren+Hamilton, 2007).
O GP da Alemanhã foi de confirmações: A Ferrari fez o que se espera da Ferrari: cuidou do patrimônio; Felipe Massa está recuperado; os italianos são realmente péssimos atores; e Alonso quer o Tri, custe o que custar. Abaixo, foto do pódium:
Não é de hoje, basta ver 2007, quando foi um bom e fiel scudero de Kimi. Mas o islandês não precisou pedir, até porque se o fizesse seria provável que ninguém entendesse seu dialeto empolado pelo álcool.
Felipe Massa é o melhor piloto brasileiro do pós-Senna, mas sempre esteve mais perto de ser um Rubens que um Grande Piloto. Teve oportunidade de desmentir isso em 2008, não conseguiu (boa parte pelas mancadas da equipe, é verdade!). Em 2009 o carro desenvolvido por um engenheiro viciado em crack e a mola desprendida do caro de Rubens resumiram a sua temporada na campanha "Forza Felipe!" do Twitter.
Recuperou-se, e bem. Mas agora precisa mostrar que sabe conduzir sua carreira à sombra de um bicampeão mundial que nunca escondeu que só corre se tiver privilégios dentro da equipe e que não aceita ser tratado como segundo piloto (Vide McLaren+Hamilton, 2007).
O GP da Alemanhã foi de confirmações: A Ferrari fez o que se espera da Ferrari: cuidou do patrimônio; Felipe Massa está recuperado; os italianos são realmente péssimos atores; e Alonso quer o Tri, custe o que custar. Abaixo, foto do pódium:
sexta-feira, 9 de julho de 2010
Velho Frank
"A auto-conhecimento leva ao suicídio; o alto conhecimento ao homicídio" - Chico Xavier, apud Frank K. Litherman
Ah vá!
Se o Nelsinho mostrou que puxou a mãe, coube ao Bruno comprovar que não dá para herdar genética de tio, sobretudo se ele for frouxo! Abandonou 6 das 9 provas que disputou e, a melhor colocação foi 16º Lugar! Tudo bem que o carro é péssimo, mas perder o lugar para um japoronga piloto de testes da equipe, sendo preterido diante de um colega INDIANO que rima com pára-choque, é sinal claro que falta de competência ou talento ou os dois.
O que mais chama a atenção é que foi justamente na prova que Bruno tem maior intimidade com o circuito.
Resta ao piloto, continuar no que faz e melhor: viver de sombra:
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PEGA GOOGLOTÁRIO: Filme, Porno, Samudio.
O que mais chama a atenção é que foi justamente na prova que Bruno tem maior intimidade com o circuito.
Resta ao piloto, continuar no que faz e melhor: viver de sombra:
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PEGA GOOGLOTÁRIO: Filme, Porno, Samudio.
Seleção da Copa
Bruno; Michel Bastos, Samudio, Larissa e Thiago "Lafter"; Puyol, Macarrão e Felipe Mello; Tschabalálá, Jabulani e Vuvuzela. Técnico: Zaragonês Felipe Scolari.Casaco: Dunga!
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